塑膠模具對(duì)于制件的生產(chǎn)是十分關(guān)鍵的，其中壓料面的研修對(duì)于模具有一定的影響，壓料面的精度是影響拉延模的重要因素。

        在大多數(shù)情況下都是將研壓料面直接墩死，能有效的將加工速度大大提高。然后在墩死的研壓料面在模具調(diào)試過(guò)程中總會(huì)出現(xiàn)不易著色的問(wèn)題，主要是因?yàn)槎账罓顟B(tài)研修時(shí)設(shè)備的噸位過(guò)大。

       由于調(diào)試壓料圈的受力和研修時(shí)的并不相同，在使用氣墊后噸位達(dá)不到制定的研修時(shí)數(shù)值這才會(huì)使得壓料面出現(xiàn)時(shí)而松動(dòng)，時(shí)而緊密貼合的情況。為了使得壓料面著色更容易并且壓料面能將原料研完，都會(huì)采用帶氣墊的研修方式，配上合適的平衡塊，在蹭光以后就能確認(rèn)壓料面和平衡塊的著色情況。

       當(dāng)模具投入批量生產(chǎn)時(shí)，壓料面壓得太緊就會(huì)使得面上的摩擦力變大，制件容易產(chǎn)生明顯的毛刺；而壓料面過(guò)于松動(dòng)，板料受到的約束力較小就會(huì)產(chǎn)生聚料的現(xiàn)象，直接影響到塑膠模具的使用壽命。

       在不走料的前提下，為了保證壓料面和平衡塊能夠均勻著色，盡可能使用最小的壓力。避免模具受損導(dǎo)致在檢驗(yàn)時(shí)無(wú)法達(dá)到合格的標(biāo)準(zhǔn)。

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